آلودگی صوتی

بررسی نتایج مطالعات در یكی از فرودگاه های آلمان نشان می دهد كه سلامت كودكان ساكن در مناطق مجاور این فرودگاه، بیش از دیگر كودكان در معرض تهدید است.

افزایش ضربان قلب، اختلال در سیستم عصبی و رفتاری از جمله عوارض مهم آلودگی صوتی است كه در ساكنان این مناطق بروز كرده است.

بررسی ها نشان می دهد؛ خودروها به دلیل تعداد و پراكندگی در سطح شهر، یكی از مهمترین عوامل آلودگی صوتی در شهرهای بزرگ به ویژه تهران هستند و در حالی كه مسئولان از اجباری شدن رعایت استانداردهای آلودگی صوتی از سوی خودروسازان از سال آینده خبر می دهند، به نظر می رسد كه چقدر دیر به فكر اجرای چنین استاندارد‌هایی افتاده ایم و اگرچه این مسأله باید سال ها پیش رخ می داد، اما بی شك رعایت این استانداردها از سوی بخش های مربوط به منظور حفظ سلامت شهروندان هنوز هم دیر نیست.

شركت كنترل كفیت هوا در گزارشی اعلام كرد: اغلب شهروندان تهرانی از آلودگی صوتی رنج می برند. بررسی ها نشان می دهد بیشتر شهروندان تهرانی در مناطقی زندگی می كنند كه سر و صدا در آن مناطق، بیش از استنداردهای تعیین شده است، به طور مثال در جنوب تهران علاوه بر سر و صدای ناشی از ترافیك، سر و صدای ناشی از فرودگار و راه آهن نیز این منطقه را از نظر صوتی، بسیار آلوده كرده است.

این در حالی است كه گسترش روزافزون بزرگراه ها در سطح شهر، میزان این آلودگی را به مراتب افزایش می دهد، یكی از پیامدهای ناخواسته توسعه اقتصادی در جهان امروز، آلودگی محیط زیست است.

فعالیت های صنعتی و خدماتی در سطوح گوناگون با تحمیل انواع آلودگی ها بر هوا، آب و خاك همراه است كه یكی از مهمترین آنها،‌ آلودگی صوتی است.

آلودگی صوتی یا به بیان ساده تر، سر و صدا تنها به معنی آزردگی خاط نیست.

اگرچه در بسیاری موارد به دلیل ویژگی آلودگی صوتی كه به تدریج برای گوش انسان عادی می شود، آثار زیانبار آن جلوه ظاهری كمتری دارد. اما این آثار پنهان، تا سال ها بر روح و جسم انسان تأثیر گذار است.

سازمان بهداشت جهانی (WHO) آلودگی صوتی را تهدیدی جدی برای سلامت انسان داشته است كه به دلیل تنوع منابع (ترافیك، صنعت، محل كار و همجواری) یكی از گسترده ترین خطرات برای سلامت انسان به شمار می رود. در اروپا، 40 درصد جمعیت در معرض ترازهایی از صوت قرار دارند كه بالقوه برای سلامت خطرناك است.

دست كم 170 میلیون اروپایی در محل زندگی شان به شدت از آلودی صوتی آزار می‌بینند. از سوی دیگر، هر ساله منابع مالی بسیاری از سوی جامعه صرف جلوگیری یا محدود كردن آلودگی صوتی می شود كه اجرای قوانین و استفاده از ابزارهای اقتصادی ماند تعیین جرایم از آن جمله اند. متأسفانه منابع مالی اجتماع محدود است و از این رو، تلفیق ملاحظات مربوط به آلودگی صوتی با تصمیم گیری های اقتصادی، به اندیشه بیشتر نیاز دارد. برای اقتصاددانان این موضوع دو مشكل اساسی ایجاد می كند، اول اینكه چگونه و از چه روشی می توان آزردگی ناشی از آلودگی صوتی را ارزشگذاری كرد؟ محدودیت های این روش ها از دیدگاه های نظری، علمی و اخلاقی چیست؟ آیا این روش ها برای دانشمندان، بهره برداران و تصمیم گیران سیاسی قابل قبول است؟ آیا ارزش پولی حاصل از مطالعه را می توان به عنوان ورودی دیگر فعالیت های سیاستگذاری به كار برد و دوم اینكه كدام تصمیمات اقتصادی با استفاده از ارزش پولی آلودگی صوتی تحت تأثیر قرار می گیرند؟

آلودگی صوتی چیست؟

مقدمه

آلودگی صوتی صدای ناخواسته یا صدایی با مدت زمان، شدت یا كیفیت دیگری است كه سبب آسیب جسمی یا روانی به انسان می شود. واحد انداه گیری صوت دسی بل (dB) است كه یك مقیاس لگاریتمی است. هر 10 دسی بل افزایش نشانگر 2 برابر شدن تراز صوت است. واحد دسی بل در شبكه وزنیdBA بر فركانس هایی كه گوش انسان به آنها حساس است و به خوبی با ادراك انسان از بلندی صوت ارتباط دارد، تأكید می‌كند. ترازهای معمولی صوت از 30 تا 90 دسی بل است.

اجرای طرح جامع كاهش آلودگی صوت

مدیر كل دفتر بررسی آلودگی هوای سازمان محیط زیست نیز در این ارتباط گفت: سازمان حفاظت محیط زیست طرح تملك آلودگی صوتی را به تصویب رسانده است كه بنابراین با داشتن ردیف بودجه ای می توان مانند طرح جامع كاهش آلودگی هوا طرح جامع آلودگی صوتی را در 7 محور اجرا كنیم.

دكتر محمدرضا منظم افزود: در این طرح، محورهای مختلفی در زمینه استانداردها، پایش مطالعات و تحقیقات و سیاست های تشویقی در نظر گرفته شده كه طرح توجیه فنی آن در دست تهیه است.

وی با اشاره به اینكه تنها تصویب چنین قوانینی كافی نیست، گفت: باید تلاش شود طرح هایی كه به تصویب می رسد، به بهترین شكل اجرا شوند و با تداوم آن، افق روشنی از دستاوردها را پیش رو داشته باشیم.

هزینه های زیت محیطی آلودگی صوتی

ارزشگذاری هزینه های ناشی از آلودگی صوتی و دستیابی به اعداد و ارقام پولی ناشی از آنها به گونه ای كه بتواند تا حد ممكن همه انواع هزینه ها را دربر گیرد، به دلایل گوناگون حائز اهمیت است.

این كارشناس ارشد بررسی آلودگی صدا و ارتعاش سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به این كه هنوز در كشور چنین بررسی هایی انجام نشده است، می گوید: د نظر داریم به زودی این طرح را با همكاری چندین مركز علمی مانند دانشگاه ها در كشور آغاز كنیم.