سیستم های برقی و الكترونیكی اتومبیل خودرو
كارخانة ایران خودرو در كیلومتر 14 جاده مخصوص كرج واقع شده است در واقع جاده مخصوص كرج از میان كارخانه عبور می كند كه آن را به دو بخش شمالی و جنوبی تقسیم كرده است این كارخانه در مساحتی بالغ بر 2315170 متر مربع قادر به تولید انواع خودروها از قبیل اتوبوس، مینی بوس، سواری و وانت و كامیونت می باشد این كارخانه در سال 1341 به نام كارخانجات صنعتی ایران نا |
دسته بندی | فنی و مهندسی |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 534 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 136 |
در حال حاضر محصولات ایران خودرو عبارتند از:
1- انواع اتوبوس
2- مینی بوس شامل مینی بوس های 309 در دو نوع سقف بلند و سقف كوتاه، آمبولانس، كامیونت یك و دو كابین.
3- سواری پیكان 1600 و پژو 405 در دو مل GL و GLX پژو پرشیا – پژو RD سمند و پژو 206
4- وانت پیكان كه اخیراً تولید آن در محل كارخانة مینی بوس سازی از سر گرفته شده.
همانطور كه گفته شد كارخانه ایران خودرو از دو بخش شمالی و جنوبی تشكیل شده است كه در مجموع 10 كارخانه در آن به فعالیت مشغول هستند. این كارخانجات عبارتند از:
1- كارخانة اتوبوس سازی (302)
2- كارخانه مینی بوس سازی (309)
3- كارخانه سواری سازی
4- كارخانه صندلی سازی
5- كارخانه پرس و خم
6- ریخته گری
7- ماشین شاب
8- سالن شاتل
9- سالن RD
10- سالن 206
تاریخچه زمانی
تردیدی نیست كه سیستم برقی اتومبیلهای جدید ویژگیهای فنی بسیار رعب انگیز، اما در عین حال بسیار جذابی دارد. سیستمها و مدارهای پیچیده ای كه امروزه بكار می روند به شیوه ای جالب تكامل یافته اند.
چنان كه در مورد بسیاری از تحولات تاریخی صادق است، نمی توان یقین حاصل كرد كه فلان قطعة خاص را چه كسی و در چه زمانی «اختراع» كرده است، زیرا این تحولات هم به صورت موازی و هم به صورت متوالی رخ می دادند!
تأمل در باب تعیین پدر سیستم برقی اتومبیل جالب است. بدیهی است كه میشل فارادی سزاوار تحسین است، اما تین لنور هم هست، رابرت بوش هم هست، نیكلاس اوتو هم هست… و این رشته سر دراز دارد!
شاید درست آن باشد كه عقبتر برویم تا به تالس ملطی، فیلسوف یونانی، برسیم كه كهربا را به خز مالید و الكتریسیتة ساكن را كشف كرد و برای نخستین بار واژه «الكترون» را مطرح ساخت.